Làm thế nào để xác định lỗi tiềm ẩn của công tắc chuyển tự động?
2025-10-17
Đối mặt với hệ thống điện ngày càng phức tạp,công tắc chuyển tự động (ATS)đã trở thành thiết bị quan trọng để đảm bảo cung cấp điện liên tục ở nhiều doanh nghiệp. Nói một cách đơn giản, ATS hoạt động giống như một “bộ điều khiển giao thông thông minh” cho hệ thống cấp điện. Khi mất nguồn điện chính, nó sẽ tự động chuyển sang nguồn điện dự phòng trong vòng một giây; khi nguồn điện chính được phục hồi, nó sẽ tự động chuyển trở lại. Tuy nhiên, hành động tưởng chừng đơn giản này lại rất quan trọng đối với sự an toàn của toàn bộ hệ thống cung cấp điện.
Để cung cấp cho bạn sự hiểu biết trực quan hơn về các sản phẩm của chúng tôi, chúng tôi đã trình bày chi tiếtATSthông số kỹ thuật trong một bảng. Là nhà cung cấp cao cấp tại Trung Quốc, chúng tôi luôn cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao.
ATS bình thường sẽ phát ra âm thanh “tách” sắc nét trong quá trình hoạt động. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn ào, răng rắc liên tục hoặc không có âm thanh nào cả, hãy cảnh giác.
Chỉ báo nhấp nháy
Các chỉ báo trên ATS có ý nghĩa cố định: màu xanh lá cây biểu thị nguồn điện chính bình thường, màu vàng biểu thị nguồn điện dự phòng bình thường và màu đỏ biểu thị sự cố. Nếu bạn nhận thấy đèn nhấp nháy hoặc màu sắc khác thường, đừng cho rằng nó bị hỏng. Có thể là do tiếp xúc mạch bên trong kém hoặc có vấn đề về cảm biến.
Nhiệt độ bất thường
ATS sẽ hơi ấm khi vận hành, nhưng trong trường hợp bình thường, vỏ máy chỉ ấm khi chạm vào chứ không nóng. Nếu nhiệt độ vỏ vượt quá 60°C thì chắc chắn đã có vấn đề—tải quá mức, vượt quá dòng định mức của ATS hoặc các điểm tiếp xúc bên trong bị oxy hóa, làm tăng điện trở tiếp xúc và tăng nhiệt.
Khắc phục sự cố các lỗi tiềm ẩn
Bước đầu tiên là ngắt kết nối nguồn và kiểm tra ATS xem có vấn đề rõ ràng nào không.
Đầu tiên, ngắt kết nối cả nguồn điện chính và nguồn dự phòng. Kiểm tra vỏ xem có bị hư hỏng, biến dạng hoặc đèn báo bị hỏng không. Mở vỏ (đảm bảo đã tắt nguồn!) và kiểm tra hệ thống dây điện bên trong xem có các đầu cực bị lỏng, các điểm tiếp xúc bị oxy hóa hoặc bị cháy không. Nếu nhiệt độ vỏ vượt quá 60°C thì chắc chắn có vấn đề—tải quá mức, vượt quá dòng định mức của ATS hoặc các điểm tiếp xúc bên trong bị oxy hóa, tăng điện trở tiếp xúc và tạo ra nhiệt quá mức.
Bước 2: Bật nguồn và kiểm tra tốc độ chuyển mạch cũng như âm thanh.
Sau khi bật nguồn, nhấn nút “Manual Switch” để chuyển sang nguồn điện dự phòng, sau đó quay lại nguồn điện chính. Trải nghiệm tốc độ chuyển đổi: Trong trường hợp bình thường, quá trình này sẽ hoàn thành trong vòng 3-5 giây, với âm thanh sắc nét, mượt mà và không có độ trễ. Nếu chuyển mạch chậm hoặc có tiếng ồn bất thường thì có thể cấu trúc cơ khí bên trong có vấn đề. Hãy ngừng sử dụng và liên hệ với nhà sản xuất để sửa chữa.
Bước 3: Đo nhiệt độ và điện áp.
Đo lườngATSnhiệt độ bên ngoài của. Trong quá trình hoạt động bình thường, nhiệt độ phải nằm trong khoảng từ 30°C đến 50°C. Nếu vượt quá 60°C, hãy điều tra nguyên nhân. Ví dụ, tải quá lớn hay tiếp xúc kém? Sau đó đo điện áp của nguồn điện chính và nguồn điện dự phòng xem điện áp ở hai đầu ATS có phù hợp với đầu nguồn điện hay không. Nếu không, có thể hệ thống dây điện bên trong có vấn đề hoặc lỗi cảm biến điện áp, bạn phải xử lý kịp thời.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy